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Audi S8 2022 - Intérieur Extérieur SEDAN

بواسطة RAW-DAW
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تم نشره في 2022/04/10

Si vous recherchez une berline de luxe pleine grandeur mais que vous trouvez l'A8 d'Audi trop calme, la S8 2022 fait monter la température avec un moteur V8 biturbo de 563 chevaux et une suspension bien ajustée. La tenue de route est nette par rapport aux normes des grosses berlines, et la S8 offre plus de plaisir de conduite que ses rivales telles que la BMW série 7 et la Maserati Quattroporte. La cabine est spacieuse et confortable, avec de nombreuses fonctionnalités standard et de luxe, notamment des sièges massants disponibles et suffisamment d'écrans pour divertir tout le monde pendant les longs trajets. La conception de la S8 est volontairement discrète pour une voiture de performance, ce qui lui permet de rester relativement discrète, pour le meilleur ou pour le pire. Quoi de neuf pour 2022 ? Comme l'A8 sur laquelle elle est basée, la berline S8 reçoit une cure de jouvence extérieure qui comprend une calandre avant révisée, des pare-chocs avant et arrière mis à jour, un éclairage extérieur retravaillé et de nouvelles conceptions de roues. L'intérieur bénéficie d'une nouvelle option de divertissement aux places arrière et de quelques autres modifications apportées aux finitions disponibles de la voiture. De nombreuses fonctions d'assistance à la conduite sont de série. Ce prix de départ à six chiffres est élevé, mais le S8 est bien équipé, même selon les normes des voitures de luxe. Nous suggérons le groupe Cold Weather aux acheteurs des climats nordiques, car il ajoute des sièges arrière chauffants et des essuie-glaces adaptatifs; l'ensemble Executive est également attrayant et comprend les phares laser cool d'Audi, les feux de route automatiques, la surveillance des angles morts et l'alerte de circulation transversale arrière. Il comprend également les feux arrière OLED d'Audi, qui mettent en scène un spectacle de lumière rapide lorsque vous déverrouillez la voiture avec la télécommande. Moteur, transmission et performances Le seul choix de moteur de la S8 est puissant : un moteur V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur développant 563 chevaux et 590 lb-pi de couple. La traction intégrale est de série et la transmission est une automatique à huit rapports. Audi revendique une vitesse de pointe de 155 mph, et il existe également des systèmes d'économie de carburant, notamment la désactivation des cylindres et une configuration hybride douce avec un petit moteur électrique et une batterie. Sur notre piste d'essai, la S8 a atteint 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Un système de suspension active peut contrôler chaque roue individuellement pour améliorer la qualité de conduite, et il est réglé différemment de celui de l'A8 standard, promettant de meilleures prouesses dans les virages grâce à un roulis réduit. Audi comprend également des équipements tels qu'un différentiel arrière à vecteur de couple et des roues arrière directrices pour augmenter l'agilité; de puissants freins en carbone-céramique sont disponibles en option. Intérieur, confort et chargement Des matériaux nobles recouvrent presque chaque centimètre carré de l'habitacle de la S8, y compris un revêtement en cuir à coutures de diamant, une garniture de pavillon en faux suède et un couvre-tableau de bord en cuir cousu. Infodivertissement et connectivité Comme pour l'A8 standard, l'intérieur de la S8 est une pièce maîtresse de la technologie roulante. Plusieurs écrans tactiles contrôlent la climatisation, l'audio, la navigation et une myriade de fonctions de connectivité. Le groupe de jauges numériques Virtual Cockpit d'Audi de 12,3 pouces est standard, tout comme un système d'infodivertissement supérieur de 10,1 pouces et un écran inférieur de 8,6 pouces. Apple CarPlay, Android Auto, un point d'accès Wi-Fi intégré et la navigation dans le tableau de bord sont tous standard, et les occupants peuvent charger leurs smartphones compatibles sans fil à l'aide du chargeur du S8. Les audiophiles seront ravis de découvrir qu'un système Bang & Olufsen à 17 haut-parleurs est standard ; en option, Audi remplacera une configuration à 23 haut-parleurs. https://www.caranddriver.com/audi/s8

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