Ford PUMA ST: ¿mejor que el Fiesta ST | Prueba / Test / Review en español | Autocasión

Después de haber podido probar el Ford Fiesta ST y manteniendo todavía fresco el recuerdo, ahora toca examinar el Ford Puma con la misma mecánica y puesta a punto llevada a cabo por el departamento de Ford Performance. ¿Merecen la pena los cuatro mil euros de diferencia entre el Fiesta y el Puma más potentes? ¡SUSCRÍBETE A NUESTRO CANAL! https://bit.ly/2OCYftY Lo cierto es que se trata de modelos que se han quedado prácticamente solos en el mercado, ahora que han desaparecido rivales como el Peugeot 208 GTi y mientras esperamos a que llegue el Hyundai i20 N. Después de haberlos probado a conciencia a ambos, la verdad es que las diferencias son palpables. El Ford Puma es algo más espacioso y, sobre todo, tiene un acceso más cómodo y un maletero mucho más capaz (es mayor incluso que el del Ford Focus), pero dinámicamente, el Fiesta hace valer su menor peso, su mejor centro de gravedad y, sobre todo, un calzado más razonable. Con 225 mm de ancho y llanta de 19 pulgadas, el Puma va muy sobrecalzado respecto a los 205 en llanta 18 del Fiesta. Esto hace que resulte más nervioso y que las reacciones del Puma cuando se superan los límites de adherencia sean más bruscos y complicados de controlar. Así que la respuesta a la cuestión principal es bastante clara: el Ford Fiesta es mejor desde el punto de vista deportivo, el Puma es más utilizable gracias a su interior más espacioso. En cuanto a la diferencia de precio, además del mayor tamaño y el sobrecoste que supone el llevar unas llantas de mayores dimensiones, el Puma cuenta con elementos como el cuadro de instrumentos completamente digital que puede que para algunos clientes sea una diferencia positiva que justifique en parte esos 4.000 euros de más que hay que pagar por el Puma. El apartado estético es algo más complicado de juzgar y depende más de gustos que de argumentos objetivos, pero está claro que la moda actual está más en línea con la silueta SUV del Puma que con la del Fiesta. 00:00 Presentación 00:59 Diseño 04:25 Motor 05:05 Interior 07:12 Plazas traseras 08:36 Maletero 09:24 Conducción y consumos 17:15 Conclusiones Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo Vídeo editado por: Manuel Sanchico #ford#fordpumast#pruebasdecoches __ Todo sobre Ford en Autocasión: https://www.autocasion.com/marcas/ford� �� Todo sobre el Ford Puma en Autocasión: https://www.autocasion.com/marcas/ford/puma-suv-todoterrenos __ Todos los Ford Puma de ocasión en España, aquí: https://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/ford-puma-suv-ocasion Las mejores ofertas de Ford Puma nuevos, aquí: https://www.autocasion.com/coches-nuevos/ford/puma-suv __ Síguenos en redes sociales: Facebook: https://www.facebook.com/autocasion� �� Twitter: https://twitter.com/autocasion?lang=es​ Instagram: https://www.instagram.com/autocasion/� ��... Web: https://www.autocasion.com/

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